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车用尿素溶液是如今重卡、柴油车必须要加注从而帮助减排的一种氮氧化物还原剂。车用尿素溶液是高纯度的尿素提取溶液,所以有人就会走入这样的误区:车用尿素溶液就是加水的配方,实际上不是的。
车用尿素溶液是不可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以使用的,实际上车用尿素溶液是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态。车用尿素溶液在卡车上需要一个单独的容器来存储,在使用过程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油,因此它是独立存在的。
也正是因为这样一个误解,有些人在购买了车用尿素溶液之后,直接用水来稀释再使用,虽然刚开始使用的一段时间里,这种用水稀释的车用尿素溶液没有对车造成什么影响,但时间一久它的危害就会显现出来了。因此,大家一定不要走进车用尿素溶液就是加水的配方这样的误区。
其作用过程主要是:尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。氮气与水对大气环境基本没有污染,这一催化还原使得机动车辆的尾气排放大大减少,车辆后面不再冒黑烟,人们看见重卡、柴油车也不同捂鼻子了。不过话说回来,要实现全民自觉加注汽车尿素帮助减排,目前还是还没有达到满意的效果,一方面是没有强制性,一方面是相关的加注布局系统还不完善。不过随着这些不足地方的逐渐完善,汽车尿素作用于尾气,帮助减排将会是一件随处可见的事。
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