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最近这段时间，《穹顶之下》正在火热开播，其中的内容深深震撼了中国人的心灵，让大家清晰的看到自己的生存的环境，污染给我们的生活带来怎样的灾难。这部片子引发高层重视，新任环保部部长陈吉宁表示，已经看过柴静的纪录片，还给她发短信表示感谢。柴静从公众健康这一特殊的角度，来唤起公众对环境的关注，值得我们敬佩。
《穹顶之下》中，柴静走访多个污染现场寻找雾霾根源，并多国实地拍摄了解治污经验。片中引用332个数据、51张数据表，以理性、精确、客观的方式，为我们拨开雾霾背后的层层真相——中国霾根源在于燃煤和燃油“消耗量大”、“相对低质”、“前端缺少清洁”、“末端排放缺乏控制”四大问题。
影片中清晰呈现了像北京这样的大都市，机动车“贡献”了多少雾霾，其中有多少是我们对用车的严重依赖造成的。同时商用车在排放上的公然造假，让人感到震惊。车企的“良心”被晒在了大庭广众之下，和黑钢厂的屋顶一样，都是如此的肮脏。
在柴静的纪录片当中，我们了解到北京本地的污染源当中，最大的就来自机动车。这是整个调查中给出的最明确的一个结论。东京90%以上的人在做轨道交通，他们只有不到6%的人在开车。北京有多少呢？北京34%的人开车。北京每天高峰期的时候，六环以内，每个小时的PM2.5排放量是1吨。北京有将近一半人在5公里以内开车。要想能更好的来治理汽车尾气，车用尿素溶液必须要更大力度的使用与宣传。
这些车大多是私家车，柴静在调查中还发现，因为柴油货车，北京每天污染峰值出现在凌晨。这些贴着国三、国四的排放标准，可实际却连国一的水平都达不到。至少90%的柴油货车都没有基本的排放过滤设备。虽然这类车只占我国机动车总量的17%，但是它们排放的氮氧化物（造成酸雨的原因之一；致使紫外线辐射量增加）占总量的70%，一次性颗粒物排放占总量的99%。最为让人震惊的是其排放尾气的毒性远比一般的要大，有一种名为硝烷多基芳烃，其致基因突变性是普通汽车尾气污染物的100,000倍。这些汽车基本都没有使用过车用尿素溶液。
柴油车国四排放标准今年1月1日起在全国范围内实施，柴油车必须加注车用尿素溶液才能达到国四排放标准。治理雾霾，人人有责，福建溢通在行动！雾霾围城，每个人都不能做看客、旁观者。每个人都应该将环境保护意识上升为一种生活方式，一种高层次的自觉行为。唯有全社会都积极行动起来，才能让我们不再有“心腹之患”，才能守护好我们的绿色家园，拥有一片蓝天白云的宜居环境。更多详情请访问我们的网站：http://www.run-lan.com/
